Viestiä muokkasi mirge, 06 maaliskuu 2008 - 12:04
RAHAA...
Aloittaja: mirge, maalis 10 2004 15:29
15 vastausta tähän aiheeseen
#4 **Peeäm**
Lisätty 10 maaliskuu 2004 - 20:30
Ja mihinköhän helvettiin Tampereen palotarkastajat tarvii Virve-kapuloita
En ymmärrä koko palotarkastusautojen varustamista VHF ja Virve radioilla. Turussa ei ainakaan 5 vuoteen ole kertaakaan tarkastaja puhunut PETO-verkossa...
Ja virvehän on turhan kallis kännykän korvaajaksi...
Eri asia luonnollisesti on paikat missä tarkastajat toimivat myös päällystöpäivystyksessä...
Sama pätee kuljetus ym. autoihin isoissa kaupungeissa...
Ja virvehän on turhan kallis kännykän korvaajaksi...
Eri asia luonnollisesti on paikat missä tarkastajat toimivat myös päällystöpäivystyksessä...
Sama pätee kuljetus ym. autoihin isoissa kaupungeissa...
#5
Lisätty 11 maaliskuu 2004 - 11:17
Peeäm: Herrat tarkastajat ja muut ajelevat virkamiehet ovat niin uteliaita, että haluavat tietää mitä kentällä tapahtuu. Siihen tarvitaan kiinteät peto- ja virve-radiot. Luonnollisesti myös samat kapulana, jotta kuulee jos jalkautuu. No ehkä
vähä kärjistettyä, mutta osa on sitä mieltä johtoportaassakin, ettei ne niitä tarvi.
Varsinkin kun kentällä ei ole tarpeeksi toimivia laitteita.
vähä kärjistettyä, mutta osa on sitä mieltä johtoportaassakin, ettei ne niitä tarvi.
Varsinkin kun kentällä ei ole tarpeeksi toimivia laitteita.
#7 **Hmm...**
Lisätty 11 maaliskuu 2004 - 14:38
LAINAUS(Peeäm @ 10.03.2004 - 19.30)
Ja mihinköhän helvettiin Tampereen palotarkastajat tarvii Virve-kapuloita
En ymmärrä koko palotarkastusautojen varustamista VHF ja Virve radioilla. Turussa ei ainakaan 5 vuoteen ole kertaakaan tarkastaja puhunut PETO-verkossa...
Ja virvehän on turhan kallis kännykän korvaajaksi...
Eri asia luonnollisesti on paikat missä tarkastajat toimivat myös päällystöpäivystyksessä...
Sama pätee kuljetus ym. autoihin isoissa kaupungeissa...
Ja virvehän on turhan kallis kännykän korvaajaksi...
Eri asia luonnollisesti on paikat missä tarkastajat toimivat myös päällystöpäivystyksessä...
Sama pätee kuljetus ym. autoihin isoissa kaupungeissa...
Ennen tuollaisia kommentteja kannattaa tarkistaa mitkä ovat edellytykset auton rekisteröinnille (verovapaaksi) pelastusautoksi. On ihan oikein, että veron tilalle vaaditaan jotain yleishyödyllistä.
#10
Lisätty 13 maaliskuu 2004 - 19:48
LAINAUS(Peeäm @ 10.03.2004 - 19.30)
Ja mihinköhän helvettiin Tampereen palotarkastajat tarvii Virve-kapuloita
En ymmärrä koko palotarkastusautojen varustamista VHF ja Virve radioilla. Turussa ei ainakaan 5 vuoteen ole kertaakaan tarkastaja puhunut PETO-verkossa...
Ja virvehän on turhan kallis kännykän korvaajaksi...
Sama pätee kuljetus ym. autoihin isoissa kaupungeissa...
Ja virvehän on turhan kallis kännykän korvaajaksi...
Sama pätee kuljetus ym. autoihin isoissa kaupungeissa...
Nuo tarkastajien autot yms. ovat varmaankin samalla poikkeusolojen kalustoa, eli virvelit niissä on varautumista poikkeusoloihin. Kun iso pilli soi, ei ole aikaa alkaa ruuvaamaan Virvelaitteita ajoneuvoihin.
#11
Lisätty 14 maaliskuu 2004 - 16:45
LAINAUS(Peeäm @ 11.03.2004 - 12.48)
No on se nyht vähän kummaa joo. Kyllä on varaa ostella palotarkastajille täysin turhanpanttiset virve-laitteet mutta täälläpäin ei ole varaa laittaa Medi-Heliin ajoneuvoasemaa jotta voisi puhua lennon aikana! Pah
Ehkei se kuitenkaan ole pelastustoimen homma laittaa virvea kopteriin, so?
#14 **kekkuli**
Lisätty 18 maaliskuu 2004 - 22:09
Virveradion asentaminen ilma-alukseen vaatii ilmailuviranomaisten luvat.Asia on ilmeisesti vasta tutkittavana,pitää selvittää laitteen vaikutus ilma-aluksen laitteisiin ym.
Lääkintähelikopterissa kohtaa monen eri viranomaisen määräykset,ilmailuviranomainen on suurin vaikuttaja.
Lääkintähelikopterissa kohtaa monen eri viranomaisen määräykset,ilmailuviranomainen on suurin vaikuttaja.
Vastaa tähän aiheeseen

1 Käyttäjä(ä) lukee tätä aihetta
0 jäsentä, 1 vierailijaa, 0 anonyymiä käyttäjää


Vastaa tähän aiheeseen









