Kakkosen välineet
Aloittaja: P11, helmi 19 2004 15:25
15 vastausta tähän aiheeseen
#1
Lisätty 19 helmikuu 2004 - 15:25
No jos laitettais kysely pystyyn kakkosen välineistä. Mitä on yleensä kakkosella mukana savusukellustehtävälle lähdettäessä(rakennuspalo tms.) ja missä kuljetetaan(laukku levy vai???)???
Ovatko välineet tehdasvalmisteisia vai itsetehtyjä??
Kyselyn tarkoituksena on saada selville yleisin/paras kakkosen välineiden kuljetusratkaisu ja mitä sisältää... Taitaa olla nyt jo mahdollisimman vaikeast selvitetty.
Ovatko välineet tehdasvalmisteisia vai itsetehtyjä??
Kyselyn tarkoituksena on saada selville yleisin/paras kakkosen välineiden kuljetusratkaisu ja mitä sisältää... Taitaa olla nyt jo mahdollisimman vaikeast selvitetty.
#3
Lisätty 19 helmikuu 2004 - 17:24
well duuni puolella autossa ns. 2 salkku joka sisältää seuraavaa: jerkku,moska,hissiavaimet,lukkopora,akkuporakone,ovikiila,pari ruuvaria.
harrastepuolella taas tulee vaan jerkku ja moska 2:n letkulaukun mukana.
opistolla oli taannoin...onko enää?...rakennettu muoviputkesta ja 3``letkusta putkilo jossa sisällä jerkku ja moska. tuli kätevästi mukaan olalla.
harrastepuolella taas tulee vaan jerkku ja moska 2:n letkulaukun mukana.
opistolla oli taannoin...onko enää?...rakennettu muoviputkesta ja 3``letkusta putkilo jossa sisällä jerkku ja moska. tuli kätevästi mukaan olalla.
Spekulointi on turhaa ilman faktoja
#6 **kysyjä**
Lisätty 24 helmikuu 2004 - 19:57
Kun nyt aiheesta on keskustelua, niin kertokaas vähän jerkun/murtoraudan tekemisestä. Eli onko se karkaistu, kun se kestää vääntämistä. Toisaaltahan tällöin sen iskujenkestokyky heikkenee? Jos joku asiasta tietävä viitsisi kirjottaa, niin otettasi mielellään tietoa vastaan.
#7
Lisätty 24 helmikuu 2004 - 21:30
LAINAUS(kysyjä @ 24.02.2004 - 18.57)
Kun nyt aiheesta on keskustelua, niin kertokaas vähän jerkun/murtoraudan tekemisestä. Eli onko se karkaistu, kun se kestää vääntämistä. Toisaaltahan tällöin sen iskujenkestokyky heikkenee? Jos joku asiasta tietävä viitsisi kirjottaa, niin otettasi mielellään tietoa vastaan.
Jousiterästä kuoma. Murtorauta kannattaa tehdä samasta tavarasta kuin kuorma-auton lehtijouset, eli jousiteräksestä.
Viestiä muokkasi Marqu, 25 helmikuu 2004 - 14:50
#8
Lisätty 24 helmikuu 2004 - 21:47
LAINAUS(Marqu @ 24.02.2004 - 20.30)
Jousiterästä kuoma. Murtorauta kannattaa tehdä samasta tavarasta kuin kuorma-auton lehtijouset, eli jousiteräksestä.
Siispä ähimmälle jousipajalle kertomaan tarpeesta. Pääkaupunkiseudulla on Vallilan Takomo Oy, joka tekee tilauksesta murtorautoja.
Siispä ähimmälle jousipajalle kertomaan tarpeesta. Pääkaupunkiseudulla on Vallilan Takomo Oy, joka tekee tilauksesta murtorautoja.
Juu, tuolta tuli omammekin hankittua aikoinaan. Kävi siinä sitten niin, että kun ei ollut piirustusta mukana ja yritettiin selittää takojalle millanen piti olla, niin sattuipa H25 olemaan pihassa.. (Tulossa ilmeisesti jousien korjaukseen tms.) Joten käytiin vähän lainaamassa
Joten kannattanee ottaa jonkinmoinen kuva mukaan helpottaa oikean lopputuloksen syntymistä.
#15
Lisätty 06 maaliskuu 2004 - 12:47
Tutustumiskäynneillä näin eräällä Helsinkiläisellä vpk;lla kätevän ratkaisun.
Murtorauta oli tehty jousiteräksestä ja "kahvaosa" harjateräksestä ja moska oli tehdasvalmisteinen niikuin monella muullakin. Erikoista oli ratkaisu välineiden kuljettamiseen, kolmesta erikokoisesta viemäriputkseta (muovi) oli tehty ns kantoteline seuraavasti:
Kahvaosa ohuesta "käteensopivasta putkesta" siitä seuraava osa oli kiinnitetty vähänmatkan päähän olisko ollu reikäraudalla. putken halkaisia oli sellainen että moska meni siihen varrestaan niin että lyömäosa jäi esiin. Sitten viimeisenä oli paksuin viemäriputki johon tuli murtorauta sisään, siihen oli sahattu vielä mukava kolo johon raudan "kärki" sopi. Siis kaikki oli mukavasti telineessä joka oli mukava kantaa. Kaikkiosat oli siis kantotelineessä päällekkäin.
Murtorauta oli tehty jousiteräksestä ja "kahvaosa" harjateräksestä ja moska oli tehdasvalmisteinen niikuin monella muullakin. Erikoista oli ratkaisu välineiden kuljettamiseen, kolmesta erikokoisesta viemäriputkseta (muovi) oli tehty ns kantoteline seuraavasti:
Kahvaosa ohuesta "käteensopivasta putkesta" siitä seuraava osa oli kiinnitetty vähänmatkan päähän olisko ollu reikäraudalla. putken halkaisia oli sellainen että moska meni siihen varrestaan niin että lyömäosa jäi esiin. Sitten viimeisenä oli paksuin viemäriputki johon tuli murtorauta sisään, siihen oli sahattu vielä mukava kolo johon raudan "kärki" sopi. Siis kaikki oli mukavasti telineessä joka oli mukava kantaa. Kaikkiosat oli siis kantotelineessä päällekkäin.
Viestiä muokkasi Hörökorva, 06 maaliskuu 2004 - 12:51
#16
Lisätty 09 maaliskuu 2004 - 15:23
LAINAUS(Jonttu @ 05.03.2004 - 20.14)
no huligaani on itte tehty. Se varsi on ~40mm harjaterästä ja siinä on toisessa päässä kirves sekä piikki ja toisessa päässä sorkkarauta. (pituutta hulikaanilla on tollanen 70cm,
Huligaanin kanssahan kuuluisi käyttää tavallista kirvestä (siis sellaista, missä on hamara)
Vastaa tähän aiheeseen

1 Käyttäjä(ä) lukee tätä aihetta
0 jäsentä, 1 vierailijaa, 0 anonyymiä käyttäjää


Vastaa tähän aiheeseen









