49 vastausta tähän aiheeseen

[Kuljettaja]

Joku kyseli Espoon/Kirkkonummen uusia yksikkötunnuksia toisella foorumilla..Ja tiedoksi nyt tännekkin ennenkuin joku ehtii kysäistä. Suluissa vanhat tunnukset, saattaa olla ettei kaikki ole ihan oikein ei voi ihan kaikkea muistaa).

Lisäksi muuttui ilmeisesti myös joidenkin ambulanssiyrittäjien numerot, mutta niistä ei ole tietoa.

Espoo

Kauniaisten VPK
ES111 ES131 ES171 (ES112, ES132, ES172)

Sökö Sommarö VPK
ES311 ES371 ESM31 (ES312, ES372, ESM31)

Espoon VPK
ES411 ES471 (ES111, ES171)

Kauklahden VPK
ES412 ES472 (ES311, ES371)

Tuomarilan VPK
ES413 (ES116)

Leppävaaran VPK
ES511 ES531 ES571 ES581 (ES114, ES134, ES174, ES184)

Pitkäjärven VPK
ES512 ES582 (ES115, ES175)

Kilon VPK
ES513 (ES113)

Vanhankylän VPK
ES631 ES671 (ES137, ES177)



Kirkkonummi

Luoman VPK
KS111 KS171 (KS31, KS37)

Kirkkonummen VPK
KS211 KS231 KS271 (KS21, KS23, KS27)

Upinniemen TPK
KT311 (KT31)

Långvikin VPK
KS411 KS471 KSM41 KSM42 (KS11, KS17...)

Evitskogin VPK
KS511 KS571 (KS41, KS47)

Kylmälän VPK
KS512 KS531 KS572 (KS61, KS63, KS67)

Oitbackan VPK
KS513 KS573 (KS51, KS57)

Veikkolan VPK
KS611 KS671 KS672 (KS81, KS87)

Navalan VPK
KS612 KS673 (KS71, KS77)

[KMT]

Mikä järki laittaa turhaan järjestysnumeroa, jos ei ole muita autoja samalla tunnuksella samalla alueella?

[Kuljettaja]

Mikä järki laittaa turhaan järjestysnumeroa, jos ei ole muita autoja samalla tunnuksella samalla alueella?

Järjestä en tiedä, mutta ilmeisesti siten myös erotellaan sopimuspalokuntien yksiköt vakituisista. (Vaikkakin se S varmaan riittäisi). Kirkkonummellahan tosiaan oli aiemmin kaikki kaksinumeroisia.

Eipä kyllä sen puoleen ole mitään järkeä myöskään Turun seudun numeroinneissa... sopimuspalokuntien yksiköt tunnistaa siitä että niissä on nolla keskimmäisenä numeroa. Eli siis teoreettinen esimerkki, että ennen oli T51 niin nyt se on T501 (ilmeisesti nämä olivat taas sitten ilman S kirjainta, mutta en ole omin silmin nähnyt..)

[Fränä]

Mikä järki laittaa turhaan järjestysnumeroa, jos ei ole muita autoja samalla tunnuksella samalla alueella?

Eiköhän perimmäinen syy kolminumerointiin ole juuri tämä erottuminen,kun Espoossa on 31 ja 41 niin lähellä rajaa ja lähtöesityksissä menevät useinmiten myös Kirkkonummelle ettei tule sitten vahingossa sekaannuksia kuka on kuka.Alue numeroinnin vielä ymmärtää mutta tämä on mallia Espoo,tuntuu siltä kuin Kirkkonummelaisia soppareita nöyryytettäisiin tällaisella järjestelyllä onhan Kirkkonummi vielä sentään oma kuntansa. Eipä taida missään aluelaitoksen muissa kunnissa tapahtua vastaavaa.

[Andy]

Tässä keskustelussa on ollut myös se että saataisiin parempaan järjestykseen sopimus ja vakinainen! Kunnat ovat jaettu uudella tavalla ja sen mukaan siten saatu uudet aluetunnukset jotka siten ohjaavat myös VPKoitten yksikkötunnuksia.

Kysessä ei ole nyöryttämistä missään tapauksessa. Kirkkonummelaiset olivat kans haluneet enemmän järjestystä tähän asiaan!

Voi olla että Kirkkonummen 11 vaihtaa vielä jossain vaiheessa tunnusta Espoon 71 jos ne saavat ajettua sen asian läpi!

[Andy]

Mitkä ovat Pirellin eli KT 11 ja KT 12 ja Sokerin KT 21 uudet yksikköntunnukset? Ja onko vielä Rinnekotisäättiöllä yksikköä? Ja mikä on sen uusi tunnus?

[Pätkä]

Mitkä ovat Pirellin eli KT 11 ja KT 12 ja Sokerin KT 21 uudet yksikköntunnukset? Ja onko vielä Rinnekotisäättiöllä yksikköä? Ja mikä on sen uusi tunnus?

Rinnekodista luulisi tulevan ES612 - jos sille jotain tapahtuu.

[Extremefirefighter]

Onko kenelläkään jo uudet numerot autoissa.
Meillä ei ole vaikka keikat tulee/tuli jo uusilla tunnuksilla.
Radioliikenteessäkin niitä käytetään koska 1.11 on mennyt jo

[KMT]

Siis onko X8:kin miehistöyksikköjä tässä systeemissä,

Mutta, jos joku VPK (Esim Kauniaisten VPK) hankkii toisen säiliöauton niin mikä lie sen numero?

KS132 se ei sitten voi olla, koska

Kolmas numero = kyseinen sopimuspalokunta aakkosjärjestyksessä kyseisellä alueella

[Pätkä]

Siis onko X8:kin miehistöyksikköjä tässä systeemissä,

Mutta, jos joku VPK (Esim Kauniaisten VPK) hankkii toisen säiliöauton niin mikä lie sen numero?

KS132 se ei sitten voi olla, koska

Kolmas numero = kyseinen sopimuspalokunta aakkosjärjestyksessä kyseisellä alueella

Eipä kauniaisille ole tulossa toista pyttyä. Ever.
Eikä myöskään millekään VPK:lle toista höökiä.

[Andy]

Siis onko X8:kin miehistöyksikköjä tässä systeemissä,

Mutta, jos joku VPK (Esim Kauniaisten VPK) hankkii toisen säiliöauton niin mikä lie sen numero?

KS132 se ei sitten voi olla, koska

Kolmas numero = kyseinen sopimuspalokunta aakkosjärjestyksessä kyseisellä alueella

Eipä kauniaisille ole tulossa toista pyttyä. Ever.
Eikä myöskään millekään VPK:lle toista höökiä.

Yhdelle asemalle saatta kyllä joskus tulla kaksi höökiä mutta silloin olisi käytössä yksikkötunnus, ES 521 jos kyseessä olisi Leppävaaran VPKn käytössä oleva toinen sammutusyksikkö.

Jos joku vpk nyt siten olisi kaksi pyttyä niin toisessa olisi aika suurella todellisuudella satsattu vaahtoon / jauhe yksiköksi. Eikös JOO?

Ja se että systeemissä on tuo ES 581 johtuu vain siitä että Leppävaaralla on käytössä kaksi miehistönkuljetukseen soveltuvaa ajonevoa ja että ES 581 ovat he käytäneet enemmän miehistön "JÄLKISAMMUTKSEEN". Toisinsanoen monituskäytössä.

Itse ne nimitävät sitä JÄLKIVAHINKOTORJUNTAYKSIKKÖksi. Lähde: http://personal.inet.fi/yhdistys/leppavaaranvpk/

[KMT]

Ei kai muuten olisi ihme myös laittaa 2.säiliö X2X:ksi...

Mutta on tuo ihme systeemi, 3 piti saada säiliöautojen tunnukseksi koko maahan vaikka oli alunperin pääkaupunkiseudun tyyli, nyt vielä tuommoiset epänormaalit koodit, niin toivottavasti eivät sentään mitään sen takia keksi tuoda tänne,

Mutta minun mielestäni pitäisi luoda vielä järkevämpi systeemi näihin numerosysteemeihin, ns Sammutusauto+Säiliöautokombinaatiolle pitäisi saada mielestäni oma numero...

[Andy]

Mutta on tuo ihme systeemi, 3 piti saada säiliöautojen tunnukseksi koko maahan vaikka oli alunperin pääkaupunkiseudun tyyli, nyt vielä tuommoiset epänormaalit koodit, niin toivottavasti eivät sentään mitään sen takia keksi tuoda tänne,

Ei kai tää ole mitenkään epänormalli tyyliä!

ES 511

Esimäinen numero kertoo "aluen". Eli tämä yksikkö kuuluu Espoon alueesen 5.
Toinen numero kertoo "yksikkö muodon". Tämä on sammutusyksikköl
Kolmas kertoo mihin sopimuspalokunnalle yksikkö kulluu. Tämä on Leppävaaran VPKn yksikkö

Tässä koko pykälä 7.3 Pelastusajoneuvo oppaasta.

7.3 Operatiivinen tunnus
Pelastusauton operatiivinen tunnus on kummallakin sivulla, takana ja katolla. Se voi olla myös edessä. Tunnus sisältää kunnan tunnuksen, asemapaikkatunnuksen (= paloasematunnuksen), tehtävätunnuksen sekä tarvittaessa järjestysnumeron. Merkintä voidaan tehdä myös kahdelle riville siten, että kirjaimet ovat ylärivillä ja numerot alarivillä. Samalla toiminnallisella tunnuksella saa pelastustoimialueella olla vain yksi auto.
Pääsääntöisesti merkinnän korkeus on katolla 500 mm ja sivuilla 400 mm. Käytettävissä olevan tilan ollessa rajoitettu voi merkintöjen kokoa soveltaa. Tarkastusautoissa ja konttien siirtoihin tarkoitetuissa vaihtolavalaitteella varustetuissa kalustoautoissa merkinnät ovat 50 mm korkeita ja näissä pelastusautoissa merkinnät laitetaan ainoastaan sivuille.

Kunnan tunnus on kunnan nimen alkukirjain ja mikäli hätäkeskusalueella tai lähellä olevalla naapurialueella on samalla kirjaimella alkavia kuntia, tällöin otetaan kunnan tunnukseen lisäksi toinen kirjain (pieni kirjain).

Asemapaikkatunnus on alueellisen pelastustoimen määräämä paloaseman tunnus. Mikäli tunnuksen numerot 1 - 9 eivät riitä erottelemaan eri asemapaikkoja toisistaan, voidaan kuntatunnukseen liittää lisätunnus, esimerkiksi sopimuspalokunnille S-kirjain (iso kirjain). Lisätunnus merkitään kuntatunnuksen perään.

Tehtävätunnus on asemapaikkatunnuksen jälkeinen numero, joka ilmoittaa pelastusauton, -kontin tai -perävaunun pääkäyttötarkoituksen. Tehtävätunnuksen numeroa käytetään seuraavasti:

0 = johtokeskusauto,
1 = aseman ensimmäinen sammutusauto,
2 = aseman toinen sammutusauto,
3 = säiliöauto,
4 = vaahto- tai jauheauto,
5 = raivaus- tai pelastussukellusauto,
6 = nostolava-, puomitikas- tai tikasauto,
7 = miehistö-, huoltoauto, tai muu pelastusauto,
8 = vahingontorjunta- (kemikaali, öljy, jv, vesi), letku- tai kalustoauto,
9 = ambulanssi tai muu lääkinnällisen pelastustoimen ajoneuvo.

Operatiivisia tunnuksia käytetään myös kaikissa sotilaspalokuntien, ilmailulaitoksen ja teollisuuden pelastusajoneuvoissa.

Edellä mainittuja tunnuksia käytetään myös pelastustoimintaan varustetuissa perävaunuissa, konteissa ja muissa ajoneuvoissa.

Johtoauto merkitään kuntatunnuksella ja järjestysnumerolla (K3 , K-alueen päivystävä päällystöviranomainen).

"Ei operatiivisten" autojen tunnuksista päättää alueellinen pelastustoimi. Esimerkiksi tarkastusauto voidaan merkitä käyttämällä kuntatunnusta ja nolla-järjestysnumerotunnusta (K 07). Tarkastusautojen tunnukset laitetaan vain sivulle enintään 50 mm korkeina.

Vesikulkuneuvojen tunnuksiin lisätään kuntatunnuksen jälkeen vesikulkuneuvon lisätunnus, V- tai M-kirjain (M-kirjain merellä). Asemapaikkatunnuksena voidaan käyttää vaihtoehtoisesti sen aseman tunnusta, jonka "alaisuuteen" vesikulkuneuvo kuuluu. Muu osa tunnuksesta määräytyy kuten muissakin ajoneuvoissa.

Lääkintäjohtoauton tunnuksena käytetään lisätunnusta L (KL4).

Järjestysnumeroa käytetään silloin, kun samalla asemapaikalla on kaksi tai useampia samalla tehtävätunnuksella olevia pelastusautoja, esimerkiksi säiliö- (K131 ja K132) tai miehistöautoja (K271, K272 ja K273).
Pelastustoimi.net / Pelastuajoneuvon yleisopas

Huomasin että tämä ei oikein ole sen mukainen kuin mitä oppaassa sanotaan mutta Espoossa, Helsingissä ja Vantaalla ovat tämä systeemi käytössä. Ja nyt yhdenmukaistetiin koko tulevan Länsi - Uudenmaan Pelastuslaitoksen Espoon toimialueen tunnukset.

Kysymykseesi miksi ei uutta tunnusta sammuts/säilöautolle niin sihen voisin vaika ajatuksissani miettiä että kyseisellä yksikkölle ei voida antaa omaa tunnusta koska sillä on jo kaksi vaihtoehtoa!

[webari21]

Mutta, jos joku VPK (Esim Kauniaisten VPK) hankkii toisen säiliöauton niin mikä lie sen numero?

KS132 se ei sitten voi olla, koska

Kolmas numero = kyseinen sopimuspalokunta aakkosjärjestyksessä kyseisellä alueella

Voi aivan hyvin olla 132, koska tunnus 132 on vapaana. "Vanhan" tavan mukaan ei olisi voinut, mutta uudessa ei pitäisi olla estettä esim; Veikkolan VPK:lla KS611, KS671 ja KS 672 ja Navalan VPK:lla KS612 ja KS673.

Eli poikkeuksiakin on.

[KMT]

1) Andylle: 511 ei tosiaankaan vastaa noita ohjeita,
1 numero on tässä alue muualla asema
2 numero on auton tyyppi
3 numero tässä vastaa muun maan 1.numeroa
muualla järjestysnumero

2) Sammutusauto/Säiliökombinaatioille koodi olisi tarpeen, koska tuommoisia autoja tuntuu olevan koko ajan lisääntymässä ja Häkelle olisi hyödyllistä tietää,
Hyvä, jos Häke alueella on sentään ihan suurimmissa kaupungeissa vaahtoauto ja niitä varten piti saada oma koodi, silti täällä korvessa on noita kombinaatioita, Häke tuskin tietää, että toisessa autossa on savusukellusvehkeet ja kunnon kalusto, toisessa kun ei ole pahemmin mitään

3) Turun systeemi: Eikös olisi järkevää erottaa tuo asematunnus
jotenkin esim T30.1 Tuonhan voisi käsittää myös 3 aseman ensimmäiseksi
johtokeskusautoksi

[simpe]

Sammutusauto/Säiliökombinaatioille koodi olisi tarpeen,

Eikö näiden "sekajunien" numerointi oman tunnuksen puutteessa kannattaisi tehdä niin, että jos yksikkö täyttää höökin perusvaatimukset, niin se numeroidaan höökiksi? Se, että pelastusyksikössä on vettä jopa 10 kuutiota ei ole ongelma muille kuin korinrakentajalle, mutta häkessä saattaa tulla huoli, jos liikenneonnettomuuteen lähtee vain sellainen yksikkö, jota he kuvittelevat tunnuksen perusteella säiliöautoksi.

[Andy]

1) Andylle: 511 ei tosiaankaan vastaa noita ohjeita,
1 numero on tässä alue muualla asema
2 numero on auton tyyppi
3 numero tässä vastaa muun maan 1.numeroa
muualla järjestysnumero

Tosiaan totesin loppuun että Espoon yksikkötunnuksia eivät kyllä ministeriön ohjeistuksen mukaan toimi.

Mutta se että meillä on tämä järjestelmä rakentuu sille ajalle kun Ministeriö ei vielä ollut antanut ohjeistusta. Eli perinteet jatkuvat vaikka ministeriö ohjeistaa toisin. Tosin niin eivätkä he Turussakaan ole korjannut yksikkötunnuksiaan vaikka ministeriö on antanut ohjeita miten tämä olisi samaistettu.

[Flameboy]

Uusin yksikkötunnus versio tuli 05.11. ja siinä: KS81=KS611, KS87=KS671 sitte oli joku KS681=en tiedä mikä kun veikkolassa on vain kaksi autoa.
KS71=KS612, KS77=KS672.

Kirkkonummen lanssit K191=KA291 ja K192=KA292.

Järjestys numerot ei pidä paikkaansa asema numerona koska Evitskog on KS511 ja KS571, sitte kylmälä on KS512 ja KS572, mutta pytty KS531 joka näyttää siltä että olisi Evitskogin pytty! Eli vika numero on alueensa ajoneuvo tyypin järjestys numero.

Uudet tuunukset piti tulla käyttöön ensin 30.10., sitten tuli 31.10. kirje että otetaan ne käyttöön vasta 01.01.-04. Nyt 05.11. tuli email että otettiikin ne 01.11. käyttöön. Koita sitten pysyä ajan tasalla että missä autossa milloinkin istut!

Loppu lauseena sanoisin että Espoon herrat ei tunnu tietävän välillä mitäköhän tekis nyt!

[Kuljettaja]

Uusin yksikkötunnus versio tuli 05.11. ja siinä: KS81=KS611, KS87=KS671 sitte oli joku KS681=en tiedä mikä kun veikkolassa on vain kaksi autoa.
KS71=KS612, KS77=KS672.

Kirkkonummen lanssit K191=KA291 ja K192=KA292.

Järjestys numerot ei pidä paikkaansa asema numerona koska Evitskog on KS511 ja KS571, sitte kylmälä on KS512 ja KS572, mutta pytty KS531 joka näyttää siltä että olisi Evitskogin pytty! Eli vika numero on alueensa ajoneuvo tyypin järjestys numero.

Uudet tuunukset piti tulla käyttöön ensin 30.10., sitten tuli 31.10. kirje että otetaan ne käyttöön vasta 01.01.-04. Nyt 05.11. tuli email että otettiikin ne 01.11. käyttöön. Koita sitten pysyä ajan tasalla että missä autossa milloinkin istut!

Loppu lauseena sanoisin että Espoon herrat ei tunnu tietävän välillä mitäköhän tekis nyt!

Uusimmassa listassa ei kyllä mielestäni ollut yksikkötunnuksiin mitään muutoksia, lähinnä siitä oli jätetty Sokerin ja Pirellin yksiköt pois koska niillä ei ole sopimusta kunnan kanssa..

Uudet tunnukset ovat olleet käytössä katkotta 30.10 lähtien, ja tulevat olemaan jatkossakin. Syy sekoiluun oli ilmeisesti se ettei Helsingin häke meinannut ehtiä vaihtaa tunnuksia ajoissa koneille, mutta saivat kuitenkin vaihdettua alkuperäisen aikataulun mukaisesti. Ja sitäpaitsi, hälytykset tulevat perille oli sitten se yksikkötunnus mikä tahansa.. Joten ollos huoleti, kyllä ne sinut oikaisevat mikäli väärällä tunnuksella yrität huudella häkeen

[Andy]

Kuulin että Sokerilla olisi ollut yksikkötunnus KT 211 voiko pitää paikkansa?

[Ammattivepari]

"Kolmas numero = kyseinen sopimuspalokunta aakkosjärjestyksessä kyseisellä alueella"

tässä se selviikin moni asia. mitenkäs nuo ES5XX on aakkosjärjestyksessä aseteltukkaan.

[Andy]

"Kolmas numero = kyseinen sopimuspalokunta aakkosjärjestyksessä kyseisellä alueella"

tässä se selviikin moni asia. mitenkäs nuo ES5XX on aakkosjärjestyksessä aseteltukkaan.

Esim ES 513 entinen tunnus ES 113 joten on varmaan parhaaksi nähty että muutetaan vain yhtä numeroa tälle yksikkölle!

[Ammattivepari]

"Esim ES 513 entinen tunnus ES 113 joten on varmaan parhaaksi nähty että muutetaan vain yhtä numeroa tälle yksikkölle!"
mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, mutu, voi, voi.

mitä merkitystä jos kaikki viisimerkkiä ajoneuvoon liimataan kuitenkin uusiksi?

vai ajattelikohan joku että 5XX alueella on sen verran sopeutumatonta väkeä joillaikin paikoin etteivät oopi uusia numeroita

[Pete]

Rinnekodissa on edelleen hööki mutta tunnuksesta en tiedä. Yleensä Rinnekotiin kun tulee häly, se on automaatti (vääräsellainen) ja yleisin yksikkö minkä tapaa on V21. Rinnekodin höökin tapaa joskus pihanpesupuuhissa kesäisin.

Mitäs kuuluu Laajalahden VPK:lle? Numero taisi olla ES115 jos muistan oikein?

Asema on purettu vuosia sitten mutta mitä Fordille kävi, entäs palokunnalle?

[Pätkä]

Rinnekodissa on edelleen hööki mutta tunnuksesta en tiedä. Yleensä Rinnekotiin kun tulee häly, se on automaatti (vääräsellainen) ja yleisin yksikkö minkä tapaa on V21. Rinnekodin höökin tapaa joskus pihanpesupuuhissa kesäisin.

Mitäs kuuluu Laajalahden VPK:lle? Numero taisi olla ES115 jos muistan oikein?

Asema on purettu vuosia sitten mutta mitä Fordille kävi, entäs palokunnalle?

Pitkäjärven VPK käytti tunnusta ES115. En tiedä milloin se on otettu käyttöön, mutta nykyään on ES512.

Laajalahtihan on lopettanut toimintansa aikoja sitten.

[Pete]

Ok, muistin siis numeron väärin mutta lopettiko Laajalahti toimintansa virallisesti vai mitä tapahtui ja miksi? Entäs mitä autolla kävi?