konemiehen kutsu viestiliikenteessä?
Aloittaja: kapu, helmi 19 2006 23:11
10 vastausta tähän aiheeseen
#1
Lisätty 19 helmikuu 2006 - 23:11
Kertokaapa nyt mikä on ``viralline´´ tai käytetty konemiehen kutsumanimike viestiliikenteessä. Itse olen kuullut käytettävän yksikön tunnusta kutsuttaessa sen yksikön konemiestä. Siis Möttölä 11 huudettaessa vastaisi radioon 11:n kuski. Kertokaapa muita versioita ja oma näkemyksenne.
#2
Lisätty 19 helmikuu 2006 - 23:32
Meillä käytössä tämä tyyli "Möttölä 11 kone", säikkärissä riittää pelkkä yksikkö "Möttölä 13"
Kun häke kutsuu yksikköä "Möttölä 11", niin kyllähän se kessu siihen yleensä vastaa ,ainakin yksikön liikkuessa, eikä kuski
Kun häke kutsuu yksikköä "Möttölä 11", niin kyllähän se kessu siihen yleensä vastaa ,ainakin yksikön liikkuessa, eikä kuski
Viestiä muokkasi tontsa215, 19 helmikuu 2006 - 23:37
#5
Lisätty 20 helmikuu 2006 - 09:09
LAINAUS(kapu @ 19.02.2006 - 22.11) <{POST_SNAPBACK}>
Kertokaapa nyt mikä on ``viralline´´ tai käytetty konemiehen kutsumanimike viestiliikenteessä. Itse olen kuullut käytettävän yksikön tunnusta kutsuttaessa sen yksikön konemiestä. Siis Möttölä 11 huudettaessa vastaisi radioon 11:n kuski. Kertokaapa muita versioita ja oma näkemyksenne.
tilanteessa kutsutaan yksikköä johhon konemies vastaa eli möttölä 11 savu 11 kutsuu
#6
Lisätty 20 helmikuu 2006 - 11:16
juu meillä oli päällikö teettäny semmoset radiot jotka ovat kuiva 13 k ja kuiva 11 k
minusta sinänsä tyhmä nimeäminen koska se sitoo heti käyttäjän olemaan autolla ainakin muiden mieleen.
jos kerta on ajoneuvoasema niin se pitäisi valjastaa siten että sen käyttö maksimoidaan.
toisaalta jos mene kapulan kans sinne auton taakse pumpulle niin onhan se kiva kun on ihka omalla tunnuksella radio mutta siihen kyllä kävisi vaikka 11-1, 11-2 kuten muut radiot on nimetty.
ja tosiaan autotunnus pitäs riittää.
vaikkakin toisaalta sitähän käytetään komennettaessa radion läpi koko yksikköä esim. kessun toimesta.
minusta sinänsä tyhmä nimeäminen koska se sitoo heti käyttäjän olemaan autolla ainakin muiden mieleen.
jos kerta on ajoneuvoasema niin se pitäisi valjastaa siten että sen käyttö maksimoidaan.
toisaalta jos mene kapulan kans sinne auton taakse pumpulle niin onhan se kiva kun on ihka omalla tunnuksella radio mutta siihen kyllä kävisi vaikka 11-1, 11-2 kuten muut radiot on nimetty.
ja tosiaan autotunnus pitäs riittää.
vaikkakin toisaalta sitähän käytetään komennettaessa radion läpi koko yksikköä esim. kessun toimesta.
Viestiä muokkasi veksu, 20 helmikuu 2006 - 11:19
Alan miehille ei vittuilla...
#7 **mjk79**
Lisätty 01 maaliskuu 2008 - 03:03
LAINAUS(veksu @ 20.02.2006 - 10.16) <{POST_SNAPBACK}>
juu meillä oli päällikö teettäny semmoset radiot jotka ovat kuiva 13 k ja kuiva 11 k
minusta sinänsä tyhmä nimeäminen koska se sitoo heti käyttäjän olemaan autolla ainakin muiden mieleen.
jos kerta on ajoneuvoasema niin se pitäisi valjastaa siten että sen käyttö maksimoidaan.
toisaalta jos mene kapulan kans sinne auton taakse pumpulle niin onhan se kiva kun on ihka omalla tunnuksella radio mutta siihen kyllä kävisi vaikka 11-1, 11-2 kuten muut radiot on nimetty.
ja tosiaan autotunnus pitäs riittää.
vaikkakin toisaalta sitähän käytetään komennettaessa radion läpi koko yksikköä esim. kessun toimesta.
minusta sinänsä tyhmä nimeäminen koska se sitoo heti käyttäjän olemaan autolla ainakin muiden mieleen.
jos kerta on ajoneuvoasema niin se pitäisi valjastaa siten että sen käyttö maksimoidaan.
toisaalta jos mene kapulan kans sinne auton taakse pumpulle niin onhan se kiva kun on ihka omalla tunnuksella radio mutta siihen kyllä kävisi vaikka 11-1, 11-2 kuten muut radiot on nimetty.
ja tosiaan autotunnus pitäs riittää.
vaikkakin toisaalta sitähän käytetään komennettaessa radion läpi koko yksikköä esim. kessun toimesta.
kerran meidän talossa jäi hissiin porukkaa jumiin ja palokunta tuli päästämään heidät pois. kuski ja 1 pelastajista siirtyivät hissin konehuoneeseen ja P11 jäi alas etsimään huoltomiehen numeroa. pian kuului radiosta ilmoitus:
- P11, konemies kutsuu.
eli ainakin meillä se ilmeisesti on tuo konemies nimike.
#8 **Vierailija**
Lisätty 01 maaliskuu 2008 - 10:22
LAINAUS(veksu @ 20.02.2006 - 10.16) <{POST_SNAPBACK}>
juu meillä oli päällikö teettäny semmoset radiot jotka ovat kuiva 13 k ja kuiva 11 k
minusta sinänsä tyhmä nimeäminen koska se sitoo heti käyttäjän olemaan autolla ainakin muiden mieleen.
jos kerta on ajoneuvoasema niin se pitäisi valjastaa siten että sen käyttö maksimoidaan.
toisaalta jos mene kapulan kans sinne auton taakse pumpulle niin onhan se kiva kun on ihka omalla tunnuksella radio mutta siihen kyllä kävisi vaikka 11-1, 11-2 kuten muut radiot on nimetty.
ja tosiaan autotunnus pitäs riittää.
vaikkakin toisaalta sitähän käytetään komennettaessa radion läpi koko yksikköä esim. kessun toimesta.
minusta sinänsä tyhmä nimeäminen koska se sitoo heti käyttäjän olemaan autolla ainakin muiden mieleen.
jos kerta on ajoneuvoasema niin se pitäisi valjastaa siten että sen käyttö maksimoidaan.
toisaalta jos mene kapulan kans sinne auton taakse pumpulle niin onhan se kiva kun on ihka omalla tunnuksella radio mutta siihen kyllä kävisi vaikka 11-1, 11-2 kuten muut radiot on nimetty.
ja tosiaan autotunnus pitäs riittää.
vaikkakin toisaalta sitähän käytetään komennettaessa radion läpi koko yksikköä esim. kessun toimesta.
Kannattaa lukea vaikka oma viestiohje. Yleisesti käytettäessä pelkkää yksikön tunnusta, kohde on konemies, jos kutsuja on ko. yksikön esimies tai takapenkkiläinen. Jos kutsuja on lähdön johtaja tai häke, niin kohde on luultavammin yksikön esimies. Toisen yksikön kuskin kysellessä on tarvetta tarkentaa esim. tunnisteelle kuski tai konemies esim. tilanteessa, jossa vaihdetaan selvitystä tai paikkoja.
Kutsutunnusta ei tue sotkea kapulan mnemoniciin vaikka näillä saattaa löyhä yhteys ollakin!
#9 **Vierailija**
Lisätty 01 maaliskuu 2008 - 15:16
Aika pimeitä kutsuja monissa paikoissa itse viritelty. Minusta asia on hyvin yksikertainen:
Esimerkkinä kuviteltu kunta Hikimäki (=H)
H P3 = palomestarin kutsu
H 3 = mestari kutsuu kuskiaan jos sellainen on
H 11 = kutsuun vastaa AINA yksikön kuljettaja eli se konemies
H P11 = yksikön esimies
jne jne...
Esimerkkinä kuviteltu kunta Hikimäki (=H)
H P3 = palomestarin kutsu
H 3 = mestari kutsuu kuskiaan jos sellainen on
H 11 = kutsuun vastaa AINA yksikön kuljettaja eli se konemies
H P11 = yksikön esimies
jne jne...
Vastaa tähän aiheeseen

1 Käyttäjä(ä) lukee tätä aihetta
0 jäsentä, 1 vierailijaa, 0 anonyymiä käyttäjää


Vastaa tähän aiheeseen









