HS:Länsi-uud.maan alpe valmis sairaankuljetuksiin
Aloittaja: sh-wepari, syys 11 2003 15:14
16 vastausta tähän aiheeseen
#1
Lisätty 11 syyskuu 2003 - 15:14
Helsingin sanomat 10.9.2003 kaupunki liite sivu B4
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos valmis sairaankuljetuksiin.
Referoiden:
Sisäasianministeriön pelastusylijohtaja Pentti Partanen ja Länsi-Uudenmaan tuleva pelastusylijohtaja Heikki Paananen ennakoivat, että nykyisin pääosin yksityisten hoitama kiireinen sairaankuljetus siirtyy vähin erin Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen hoitoon.
Espoon pelastusjohtaja Heikki Paajanen toteaa, että usein perheyrityksinä työskentelevät sairaankuljetusyrittäjät pystyvät tuottamaan palveluja edullisesti. Monesti kuitenkin vaaditaan pelastusyksiköiden saumatonta yhteistyötä johon pelastuslaitoksella on parhaat valmiudet.
Emme ole kaappaamassa toimintaa itsellemme, mutta mielellämme kerromme mitä meillä on tarjottavana.
Ensi vuoden alusta Länsi-uudenmaan 15 kuntaa yhdistyvät Länsi-Uudenmaan aluepelastuslaitokseksi. Suunnitelmaa esiteltii tiistaina alueen pelastuviranomaisille Espoossa.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Kuinka moni yritys hoitaa länsi-uudenmaan aluepelastuslaitoksen alueella kiireellistä toimintaa? Tuleeko loppu näille yrityksille?
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos valmis sairaankuljetuksiin.
Referoiden:
Sisäasianministeriön pelastusylijohtaja Pentti Partanen ja Länsi-Uudenmaan tuleva pelastusylijohtaja Heikki Paananen ennakoivat, että nykyisin pääosin yksityisten hoitama kiireinen sairaankuljetus siirtyy vähin erin Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen hoitoon.
Espoon pelastusjohtaja Heikki Paajanen toteaa, että usein perheyrityksinä työskentelevät sairaankuljetusyrittäjät pystyvät tuottamaan palveluja edullisesti. Monesti kuitenkin vaaditaan pelastusyksiköiden saumatonta yhteistyötä johon pelastuslaitoksella on parhaat valmiudet.
Emme ole kaappaamassa toimintaa itsellemme, mutta mielellämme kerromme mitä meillä on tarjottavana.
Ensi vuoden alusta Länsi-uudenmaan 15 kuntaa yhdistyvät Länsi-Uudenmaan aluepelastuslaitokseksi. Suunnitelmaa esiteltii tiistaina alueen pelastuviranomaisille Espoossa.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Kuinka moni yritys hoitaa länsi-uudenmaan aluepelastuslaitoksen alueella kiireellistä toimintaa? Tuleeko loppu näille yrityksille?
#3
Lisätty 11 syyskuu 2003 - 20:34
LAINAUS(sh-wepari @ Thu 11.09.2003 - 15.14)
Sisäasianministeriön pelastusylijohtaja Pentti Partanen ja Länsi-Uudenmaan tuleva pelastusylijohtaja Heikki Paananen ennakoivat, että nykyisin pääosin yksityisten hoitama kiireinen sairaankuljetus siirtyy vähin erin Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen hoitoon.
Nyt se on julkisesti ilmoitettu että alpe himoitsee kiireellistä sairaankuljetusta toiminta-alueellaan.
Länsi-uudellamaalla ei ole montaa yksityistä jotka ajaa kiirekyytejä joten eiköhän tuo ole vain ajan kysymys milloin vaihdos tapahtuu.
#4
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 08:25
Kuinkas monta laitoksen lanssia sitten on Länsi Uudellamaalla? Hanko ja Espoo ovat ainoat!
Entäs yksityiset? Espoossa kaksi yritystä, Lohja ajaa kahdella yksiköllä, Vihti ajaa kahdella yksiköllä, Karjaa ja Kirkkonummi ajaa kahdella virka-aikaan ja yhdellä loput vuorokaudesta, Tammisaaressa kaksi autoa ja Inkoossa yksi.
Eli kyllä minun mielestä Länsi Uudellamaalla on enemmän yksityistä kuin laitoksen tuottamaa palvelua. Olisiko vielä niin että Karjaata lukuunottamatta kaikista yksiköistä on ollut/on väkeä HUS:n hoitotason kurssilla eli kehittämishalujakin riittää!
Entäs yksityiset? Espoossa kaksi yritystä, Lohja ajaa kahdella yksiköllä, Vihti ajaa kahdella yksiköllä, Karjaa ja Kirkkonummi ajaa kahdella virka-aikaan ja yhdellä loput vuorokaudesta, Tammisaaressa kaksi autoa ja Inkoossa yksi.
Eli kyllä minun mielestä Länsi Uudellamaalla on enemmän yksityistä kuin laitoksen tuottamaa palvelua. Olisiko vielä niin että Karjaata lukuunottamatta kaikista yksiköistä on ollut/on väkeä HUS:n hoitotason kurssilla eli kehittämishalujakin riittää!
Ensihoito voi pelastaa sinunkin päiväsi.
Ja ensihoidon vastuulääkäri voi myös pilata sen...
Mutta parhaat keikat ajetaan VPK:n saunassa!!!
Ja ensihoidon vastuulääkäri voi myös pilata sen...
Mutta parhaat keikat ajetaan VPK:n saunassa!!!
#5
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 09:07
LAINAUS(Söppe @ Fri 12.09.2003 - 8.25)
Kuinkas monta laitoksen lanssia sitten on Länsi Uudellamaalla? Hanko ja Espoo ovat ainoat!
Entäs yksityiset? Espoossa kaksi yritystä, Lohja ajaa kahdella yksiköllä, Vihti ajaa kahdella yksiköllä, Karjaa ja Kirkkonummi ajaa kahdella virka-aikaan ja yhdellä loput vuorokaudesta, Tammisaaressa kaksi autoa ja Inkoossa yksi.
Eli kyllä minun mielestä Länsi Uudellamaalla on enemmän yksityistä kuin laitoksen tuottamaa palvelua. Olisiko vielä niin että Karjaata lukuunottamatta kaikista yksiköistä on ollut/on väkeä HUS:n hoitotason kurssilla eli kehittämishalujakin riittää!
Entäs yksityiset? Espoossa kaksi yritystä, Lohja ajaa kahdella yksiköllä, Vihti ajaa kahdella yksiköllä, Karjaa ja Kirkkonummi ajaa kahdella virka-aikaan ja yhdellä loput vuorokaudesta, Tammisaaressa kaksi autoa ja Inkoossa yksi.
Eli kyllä minun mielestä Länsi Uudellamaalla on enemmän yksityistä kuin laitoksen tuottamaa palvelua. Olisiko vielä niin että Karjaata lukuunottamatta kaikista yksiköistä on ollut/on väkeä HUS:n hoitotason kurssilla eli kehittämishalujakin riittää!
Joo oikeassa taidat olla että noita yksityisiä on enemmän kun laitoksen yksikköjä.
Tammisaaren laitos hoiti ennen kiirekyydit mutta mennetti ne yksityiselle..
Miten toi karjaa on jäännyt kelkasta pois jos muut ovat lähteneet HUS:n koulutukseen?
#6
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 09:33
LAINAUS(Söppe @ Fri 12.09.2003 - 8.25)
Kuinkas monta laitoksen lanssia sitten on Länsi Uudellamaalla? Hanko ja Espoo ovat ainoat!
Entäs yksityiset? Espoossa kaksi yritystä, Lohja ajaa kahdella yksiköllä, Vihti ajaa kahdella yksiköllä, Karjaa ja Kirkkonummi ajaa kahdella virka-aikaan ja yhdellä loput vuorokaudesta, Tammisaaressa kaksi autoa ja Inkoossa yksi.
Entäs yksityiset? Espoossa kaksi yritystä, Lohja ajaa kahdella yksiköllä, Vihti ajaa kahdella yksiköllä, Karjaa ja Kirkkonummi ajaa kahdella virka-aikaan ja yhdellä loput vuorokaudesta, Tammisaaressa kaksi autoa ja Inkoossa yksi.
Pilkunnussimiseksi menee, mutta eikö Vihdissä ole laitoksen lanssi?
"LEKAn pääasiallinen ja oikeastaan ainoa käyttötarkoitus on esineiden rikkominen huomattavaa iskuvoimaa hyväksikäyttäen."
-LEKA-
-LEKA-
#7
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 11:38
LAINAUS(LEKA @ Fri 12.09.2003 - 9.33)
Pilkunnussimiseksi menee, mutta eikö Vihdissä ole laitoksen lanssi?
Tarina menee (muistaakseni) näin:
Ennen vanhaan Vihdissä sairaankuljetusta hoiti yksityinen. Valmius niillä oli virka-aikaan 1 auto välittömästi ja virka-ajan ulkopuolella kotipäivystyksessä. (lisäksi saattoi olla vara-auto koko ajan kotipäivystyksessä tms, en muista tarkkaan). Tästä johtuen laitos jo silloin ajoi paljon ensivastetta, kun lanssilla kesti varsinkin iltaisin tuhottoman kauan lähteä kotipäivystyksestä. Yhdessä vaiheessa palolaitos ilmeisesti yritti "kaapata" sairaankuljetusta tilaamalla paloasemalle uuden "miehistönkuljetusauton", joka yllättäen paljastuikin lanssiksi sen saapuessa riviin.
Tästä suivaantuneena yksityinen paransi valmiuttaan, olisikohan ollut 2 autoa virka-aikana välittömässä ja ulkopuolella toinen siirtyi varalle tms (ellei peräti enemmän). Yksityinen jatkoi sakun hoitamista.
Kun Vihdin kunta liittyi Espoon aluepelastuslaitokseen, pääkallopaikalta todettiin, että mitäs palolaitos tuolla ambulanssilla tekee, kun ei (periaatteessa) ole kuljetussopimustakaan, ja ottivat lanssin pois.
Nyt se on ilmeisesti tullut takaisin, käyttötarkoitusta en tiedä, mutta Vihdissä pääasiassa kiirekeikat hoitaa yksityinen Vihdin Sairaankuljetus.
Tässä tarinassa saattaa olla mutua, paljonkin, mutta näin olen asiat naapurikunnasta katsoen ymmärtänyt. Saa korjata / lisäillä.
- mukana kuvioissa vuodesta 1991 -
#8 **NN**
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 12:14
Tietääkseni Vihdin yksityinen ajaa kahdella autolla 24h. Jos molemmat ovat varattu, otetaan kaiketi käyttöön laitoksen lanssi.
Lohjan sairaankuljetus muuten ajaa (tai ainakin kohta alkaa ajamaan) kolmella autolla virka-aikaan (+1 vara-auto), luvat on neljälle autolle.. Lohjan lisäksi ko. yritys vastaa Sammatin, Karjalohjan, osittain Nummi-Pusulan ja Siuntion kuljetuksista.
Ai niin, Karkkilassa on lisäksi yksityinen (ajaa yhdellä autolla + 1 vara-auto), puuttui Söpen listasta..
Lohjan sairaankuljetus muuten ajaa (tai ainakin kohta alkaa ajamaan) kolmella autolla virka-aikaan (+1 vara-auto), luvat on neljälle autolle.. Lohjan lisäksi ko. yritys vastaa Sammatin, Karjalohjan, osittain Nummi-Pusulan ja Siuntion kuljetuksista.
Ai niin, Karkkilassa on lisäksi yksityinen (ajaa yhdellä autolla + 1 vara-auto), puuttui Söpen listasta..
#10
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 14:17
LAINAUS(olli @ Fri 12.09.2003 - 11.38)
Ennen vanhaan Vihdissä sairaankuljetusta hoiti yksityinen. Valmius niillä oli virka-aikaan 1 auto välittömästi ja virka-ajan ulkopuolella kotipäivystyksessä. (lisäksi saattoi olla vara-auto koko ajan kotipäivystyksessä tms, en muista tarkkaan). Tästä johtuen laitos jo silloin ajoi paljon ensivastetta, kun lanssilla kesti varsinkin iltaisin tuhottoman kauan lähteä kotipäivystyksestä. Yhdessä vaiheessa palolaitos ilmeisesti yritti "kaapata" sairaankuljetusta tilaamalla paloasemalle uuden "miehistönkuljetusauton", joka yllättäen paljastuikin lanssiksi sen saapuessa riviin.
Tästä suivaantuneena yksityinen paransi valmiuttaan, olisikohan ollut 2 autoa virka-aikana välittömässä ja ulkopuolella toinen siirtyi varalle tms (ellei peräti enemmän). Yksityinen jatkoi sakun hoitamista.
Tästä suivaantuneena yksityinen paransi valmiuttaan, olisikohan ollut 2 autoa virka-aikana välittömässä ja ulkopuolella toinen siirtyi varalle tms (ellei peräti enemmän). Yksityinen jatkoi sakun hoitamista.
Vihdissä oloitti uudet yrittäjät muutama vuosi sitten jolloin riviin otettiin toinen auto. Edellinen yrittäjä ajoi yhdellä autolla ja vihdin paloaseman ambulanssilla oli silloin keikkaa. Nyt kun ajot tapahtuu kahdella autolla on laitoksen keikat loppunut kokonaan. Laitoksen autolla ei tainut olla keikkaa vuoteen joten auto siirrettiin pois. En usko että se olisi tullut takaisin. Asia käsiteltiin muistaakseni espoon pelaslautakunnassa jonka pöytäkirjat löytyy netistä (osoitetta en muista mutta jostain www.espoo.fi alta löytyy)
#12 **Tietoa**
Lisätty 12 syyskuu 2003 - 20:05
[quote=kuokka,Fri 12.09.2003 - 14.17][/quote]
Vihdissä oloitti uudet yrittäjät muutama vuosi sitten jolloin riviin otettiin toinen auto. Edellinen yrittäjä ajoi yhdellä autolla ja vihdin paloaseman ambulanssilla oli silloin keikkaa. Nyt kun ajot tapahtuu kahdella autolla on laitoksen keikat loppunut kokonaan. Laitoksen autolla ei tainut olla keikkaa vuoteen joten auto siirrettiin pois. En usko että se olisi tullut takaisin. Asia käsiteltiin muistaakseni espoon pelaslautakunnassa jonka pöytäkirjat löytyy netistä (osoitetta en muista mutta jostain www.espoo.fi alta löytyy) [/quote]
Laitoksen keikat eivät ole loppuneet kokonaan vaan ne ajetaan höökillä ensivasteena. Laitoksen tallissa vuoden kauppa-autona maannut lanssi rullaa nykyään numerolla E491 yli 5000km/kk.
Vihdissä oloitti uudet yrittäjät muutama vuosi sitten jolloin riviin otettiin toinen auto. Edellinen yrittäjä ajoi yhdellä autolla ja vihdin paloaseman ambulanssilla oli silloin keikkaa. Nyt kun ajot tapahtuu kahdella autolla on laitoksen keikat loppunut kokonaan. Laitoksen autolla ei tainut olla keikkaa vuoteen joten auto siirrettiin pois. En usko että se olisi tullut takaisin. Asia käsiteltiin muistaakseni espoon pelaslautakunnassa jonka pöytäkirjat löytyy netistä (osoitetta en muista mutta jostain www.espoo.fi alta löytyy) [/quote]
Laitoksen keikat eivät ole loppuneet kokonaan vaan ne ajetaan höökillä ensivasteena. Laitoksen tallissa vuoden kauppa-autona maannut lanssi rullaa nykyään numerolla E491 yli 5000km/kk.
#14
Lisätty 15 syyskuu 2003 - 22:30
Eikös AlPen kiinnostus kiirellisiin keikkoihin ole kirjattu jo Myllyniemen raporttiin.
Jossain siis koitetaan saada kiirellinen sairaankuljetus osaksi pelastustointa. Aiven kuten ehdotettiin.
Jossain siis koitetaan saada kiirellinen sairaankuljetus osaksi pelastustointa. Aiven kuten ehdotettiin.
"LEKAn pääasiallinen ja oikeastaan ainoa käyttötarkoitus on esineiden rikkominen huomattavaa iskuvoimaa hyväksikäyttäen."
-LEKA-
-LEKA-
#15 **nappi laudassa, lusikka sopassa**
Lisätty 21 syyskuu 2003 - 15:30
LAINAUS(LEKA @ Mon 15.09.2003 - 22.30)
Jossain siis koitetaan saada kiirellinen sairaankuljetus osaksi pelastustointa.
Kiireellinen sairaankuljetus?
Sehän pitää sisällään myös C-keikat, joka on hälytystehtävä, joka ajetaan normaaliajona. Se tuppaa unohtumaan aina kun tämä asia tulee puheeksi.
Asialla ei muuten liene tässä asiassa merkitystä, mutta toteutuessaan tämä kiireellisten sairaankuljetusten siirtäminen ALPE:lle käytännössä lopettaisi kaikki yksityiset yritykset muualta paitsi isoista kaupungeista. Kaupungeissa sairaalasiirrot riittäisivät elättämään nämä jäljelle jääneet.
En jaksa uskoa moiseen järjestelyyn. Se olisi armottoman kallis virkoineen, kalustoineen kaikkineen. Yksityinen (pääosin) on kuitenkin se paras palveluntuottaja harvenpaan asutulle seudulle.
Ja vaikka jotkut sairaankuljetusta ALPE:lle himoitteleekin, niin on kaikkien myönnettävä, että suurin osa yksityisistä hoitaa hommansa hyvin, yhteistyön pelastustoimen kanssa mukaanlukien.
Oma veikkaukseni on, että mitä enemmän ALPE nyt saa pyörän pyörimään, niin kohta se leikkaa kiinni. On meinaan kustannukset pienissä kunnissa kiehahtamassa jo alkuvaiheessa kohta kattilan yli ja sitä mukaa myös päättäjien korvista pihalle. Tämä sairaankuljetusten siirto ei ainakaan kustannuksia laskisi. Keikkoja kun on maaseudulla vähän, ei tulot riittäisi kunnolla kulujen peittoon. Yksityisellä kun on mahdollisuus pyörittää hommaa pienemmällä porukalla.
Aluepelastuslaitos on ajatuksena erinomainen mutta käytäntö?? Ja kunhan eivät liikoja alkaisi "höyryämään.."
Ja tämä Myllyniemi, siinä on yksi höyryäjä, ei siitä sen enempää
#16 **ainiinkö?**
Lisätty 22 syyskuu 2003 - 14:58
äääh, hinnalla ei oo väliä kun vaan järjetön kilpailu saadaan loppumaan.
Ja säästöjä kyllä saadaan aikaa ihan muualla kun sairaankuljetuksessa, sairaankuljetuksen resursseja pitäisi jopa lisätä....joka paikassa.
"joo joo niin niin, aivan sama"
Ja säästöjä kyllä saadaan aikaa ihan muualla kun sairaankuljetuksessa, sairaankuljetuksen resursseja pitäisi jopa lisätä....joka paikassa.
"joo joo niin niin, aivan sama"
#17 **evyvastaava**
Lisätty 29 syyskuu 2003 - 11:20
LAINAUS(olli @ 12.09.2003 - 11.38)
LAINAUS(LEKA @ Fri 12.09.2003 - 9.33)
Pilkunnussimiseksi menee, mutta eikö Vihdissä ole laitoksen lanssi?
Tarina menee (muistaakseni) näin:
Ennen vanhaan Vihdissä sairaankuljetusta hoiti yksityinen. Valmius niillä oli virka-aikaan 1 auto välittömästi ja virka-ajan ulkopuolella kotipäivystyksessä. (lisäksi saattoi olla vara-auto koko ajan kotipäivystyksessä tms, en muista tarkkaan). Tästä johtuen laitos jo silloin ajoi paljon ensivastetta, kun lanssilla kesti varsinkin iltaisin tuhottoman kauan lähteä kotipäivystyksestä. Yhdessä vaiheessa palolaitos ilmeisesti yritti "kaapata" sairaankuljetusta tilaamalla paloasemalle uuden "miehistönkuljetusauton", joka yllättäen paljastuikin lanssiksi sen saapuessa riviin.
Tästä suivaantuneena yksityinen paransi valmiuttaan, olisikohan ollut 2 autoa virka-aikana välittömässä ja ulkopuolella toinen siirtyi varalle tms (ellei peräti enemmän). Yksityinen jatkoi sakun hoitamista.
Kun Vihdin kunta liittyi Espoon aluepelastuslaitokseen, pääkallopaikalta todettiin, että mitäs palolaitos tuolla ambulanssilla tekee, kun ei (periaatteessa) ole kuljetussopimustakaan, ja ottivat lanssin pois.
Nyt se on ilmeisesti tullut takaisin, käyttötarkoitusta en tiedä, mutta Vihdissä pääasiassa kiirekeikat hoitaa yksityinen Vihdin Sairaankuljetus.
Tässä tarinassa saattaa olla mutua, paljonkin, mutta näin olen asiat naapurikunnasta katsoen ymmärtänyt. Saa korjata / lisäillä.
Vihdissä pelastuslaitoksen työvuoron vahvuus on 1+3, jos näistä 2 ajaisivat lanssilla niin jäisi höökiin ja säiliöön vaan kuljettajat.....
Eiköhän ensisijainen tehtävä ole turvata potilaan tila, sama millä yksiköllä ja kenen toimesta
1 Käyttäjä(ä) lukee tätä aihetta
0 jäsentä, 1 vierailijaa, 0 anonyymiä käyttäjää


Tämä aihe on lukittu









