Kuinkas milläkin paikkakunnalla toimitaan vaihtolavojen kanssa näissä asioissa?
Radiokutsu vaihtolavoissa?
Aloittaja: KMT, joulu 10 2005 02:00
4 vastausta tähän aiheeseen
#2 **Pahvi**
Lisätty 10 joulukuu 2005 - 11:53
LAINAUS(KMT @ 10.12.2005 - 2.00)
Kuinkas milläkin paikkakunnalla toimitaan vaihtolavojen kanssa näissä asioissa?
Alustoissa 18 ja konteissa joku numero sen perään esim. 185. Radiokutsu kontin mukaan, tosin joku joskus murjaíssut vanhaa vitsiä soveltaen. Paluumatkalla, uutta konttia noudettaessa voi sanoa, että "sano yks kasi vaan, vitonen jäi matkalle".
#3
Lisätty 12 joulukuu 2005 - 17:48
Täälläkin käsittääkseni samaan malliin.
Sähkömiehen TOP3-soittolista:
1.Neljä Ruusua: Tie ajatuksiin (...joskus virta katkeaa tai sitä on liikaa...)
2.Janne Hurme: Sataa, tuulee ja salamoi (...myrsky repii puita, taivas salamoi...), menettelee myös palokuntalaiselle!
3.Teräsbetoni: Taivas lyö tulta (), ukkonen aiheuttaa joskus työtä sähkömiehille, palokuntalaisilla ehdottomassa soittokiellossa automaattihälytysten aiheuttaman turhaantumisen johdosta
1.Neljä Ruusua: Tie ajatuksiin (...joskus virta katkeaa tai sitä on liikaa...)
2.Janne Hurme: Sataa, tuulee ja salamoi (...myrsky repii puita, taivas salamoi...), menettelee myös palokuntalaiselle!
3.Teräsbetoni: Taivas lyö tulta (), ukkonen aiheuttaa joskus työtä sähkömiehille, palokuntalaisilla ehdottomassa soittokiellossa automaattihälytysten aiheuttaman turhaantumisen johdosta
#5
Lisätty 16 joulukuu 2005 - 02:46
Tampereella vaihtolava-auton tunnus on 18 ja huoltokontin tunnus 137
Tämä johtuu siitä että auton tullessa tölkit oli vielä nelosia ja vaihtolava-auto sai tunnuksen 13 ja huoltokontti 137. 18 oli taas tällöin varattu nykyiselle 151:lle eli sukeltajien autolle. Kun tölkit vaihdettuun kolmosiks, sukeltajien auto vaihdettiin vitoseks ja vaihtolava kasiks, huoltokontti pysy 137-tunnuksella.
Radiossa tuota yhdistelmää kutsutaan kontiksi, huoltoautoksi, huoltokontiksi, 18 tai 137 tunnuksella..
Sori, jos asia meni sekaseksi mutta näin se lyhyesti sanottuna on
Tämä johtuu siitä että auton tullessa tölkit oli vielä nelosia ja vaihtolava-auto sai tunnuksen 13 ja huoltokontti 137. 18 oli taas tällöin varattu nykyiselle 151:lle eli sukeltajien autolle. Kun tölkit vaihdettuun kolmosiks, sukeltajien auto vaihdettiin vitoseks ja vaihtolava kasiks, huoltokontti pysy 137-tunnuksella.
Radiossa tuota yhdistelmää kutsutaan kontiksi, huoltoautoksi, huoltokontiksi, 18 tai 137 tunnuksella..
Sori, jos asia meni sekaseksi mutta näin se lyhyesti sanottuna on
Sotiminen rauhan puolesta on kuin naiminen siveyden puolesta.. siis täh?
Vastaa tähän aiheeseen

1 Käyttäjä(ä) lukee tätä aihetta
0 jäsentä, 1 vierailijaa, 0 anonyymiä käyttäjää


Vastaa tähän aiheeseen









